首页 > SCI期刊 > SCIE期刊 > 工程手艺 > 中科院4区 > JCRQ2 > 期刊先容
评估信息：
影响因子：1.5
年发文量：16
《国际微型飞翔器杂志》(International Journal Of Micro Air Vehicles)是一本以ENGINEERING, AEROSPACE综合研讨为特点的国际期刊。该刊由SAGE Publications Inc.出书商创刊于2009年，刊期4 issues/year。该刊已被国际主要权势巨子数据库SCIE收录。期刊聚焦ENGINEERING, AEROSPACE范畴的重点研讨和前沿停顿，实时刊载和报道该范畴的研讨功效，努力于成为该范畴同业停止疾速学术交换的信息窗口与平台。该刊2023年影响因子为1.5。CiteScore指数值为3。
The role of the International Journal of Micro Air Vehicles is to provide the scientific and engineering community with a peer-reviewed open access journal dedicated to publishing high-quality technical articles summarizing both fundamental and applied research in the area of micro air vehicles.
《国际微型飞翔器杂志》的感化是为迷信和工程界供给一份同业评审的开放取得杂志，努力于颁发高品质的手艺文章，总结微型飞翔器范畴的根本和利用研讨。
《International Journal Of Micro Air Vehicles》(国际微型飞翔器杂志)编辑部通信体例为1 OLIVERS YARD, 55 CITY ROAD, LONDON, ENGLAND, EC1Y 1SP。若是您须要辅佐投稿或润稿办事，您可以或许征询咱们的客服教员。咱们专一于期刊征询办事十年，熟习颁发政策，可为您供给一对一投稿指点，防止您在投稿时频仍碰鼻，节流您的可贵时候，有用晋升颁发机率，确保SCI检索（检索不了全额退款）。咱们视诺言为生命，多方面确保文章宁静失密，在任何环境下都不会泄漏您的小我信息或稿件内容。
2023年12月进级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程手艺 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
2022年12月进级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程手艺 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
2021年12月旧的进级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程手艺 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
2021年12月根本版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程手艺 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
2021年12月进级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程手艺 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
2020年12月旧的进级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程手艺 | 4区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4区 | 否 | 否 |
根本版：即2019年12月17日，正式宣布的《2019年中国迷信院文献谍报中间期刊分区表》；将JCR中一切期刊分为13个大类,期刊规模只要SCI期刊。
进级版：即2020年1月13日，正式宣布的《2019年中国迷信院文献谍报中间期刊分区表进级版（试行）》,进级版接纳了改良后的目标体例系统对根本版的延续和改良，影响因子不再是分区的独一或决议性身分，也不了分区的IF阈值期刊由根本版的13个学科扩大至18个，科研评估将加倍明白。期刊规模有SCI期刊、SSCI期刊。从2022年起头，分区表将只宣布进级版功效，不再有根本版和进级版之分,根本版和进级版（试行）将过渡共存三年时候。
JCR分区品级：Q2
| 按JIF目标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 19 / 52 |
64.4% |
| 按JCI目标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 25 / 52 |
52.88% |
| Gold OA文章占比 | 研讨类文章占比 | 文章自引率 |
| 93.75% | 100.00% | 0.07... |
| 开源占比 | 出书国人文章占比 | OA被援用占比 |
| 0.93... | 0.16 | 1 |
名词诠释：JCR分区在学术期刊评估、科研功效展现、科研标的目的指导和学术交换与协作等方面都具备主要的代价。经由过程对期刊影响因子的切确计较和详尽分别，JCR分区可以或许清楚地反应出差别期刊在统一学科范畴内的绝对地位，从而赞助科研职员精确辨认出高品质的学术期刊。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||
| 3 | 0.371 | 0.922 |
|
名词诠释：CiteScore是基于Scopus数据库的全新期刊评估系统。CiteScore 2021 的计较体例是期刊比来4年（含计较年度）的被引次数除以该期刊近四年颁发的文献数。CiteScore基于环球最广泛的择要和引文数据库Scopus，合用于一切延续出书物，而不只仅是期刊。今朝CiteScore 收录了跨越 26000 种期刊，比取得影响因子的期刊多13000种。被各界人士以为是影响因子最无力的合作敌手。
积年中科院分区趋向图
积年IF值(影响因子)
积年引文目标和发文量
积年自引数据
2019-2021年国度/地域发文量统计
| 国度/地域 | 数目 |
| CHINA MAINLAND | 14 |
| France | 13 |
| USA | 12 |
| Netherlands | 9 |
| England | 7 |
| Spain | 4 |
| Australia | 3 |
| Belgium | 3 |
| Mexico | 3 |
| South Korea | 3 |
2019-2021年机构发文量统计
| 机构 | 数目 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 9 |
| UNIVERSITE DE TOULOUSE | 8 |
| NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY | 5 |
| NATIONAL OFFICE FOR AEROSPACE STUDIES & ... | 4 |
| UNIVERSITY OF BRISTOL | 3 |
| UNIVERSITY OF SOUTHERN CALIFORNIA | 3 |
| UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND | 3 |
| XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY | 3 |
| CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIF... | 2 |
| ECOLE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE (EN... | 2 |
2019-2021年文章援用数据
| 文章援用称号 | 援用次数 |
| Dove: A biomimetic flapping-wing micro a... | 9 |
| KUBeetle-S: An insect-like, tailless, ho... | 5 |
| Quad-thopter: Tailless flapping wing rob... | 3 |
| Deep learning for vision-based micro aer... | 3 |
| The choice of sliding surface for robust... | 3 |
| Numerical investigation of the low-frequ... | 3 |
| Accurate position control of a flapping-... | 3 |
| Passive stability enhancement with sails... | 3 |
| Characterizing and modeling the enhancem... | 3 |
| Application of a lattice Boltzmann metho... | 2 |
2019-2021年文章被援用数据
| 被援用期刊称号 | 数目 |
| INT J MICRO AIR VEH | 30 |
| BIOINSPIR BIOMIM | 21 |
| P I MECH ENG G-J AER | 20 |
| PROG AEROSP SCI | 9 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 8 |
| IEEE ACCESS | 8 |
| APPL SCI-BASEL | 5 |
| J BIONIC ENG | 5 |
| J FLUID STRUCT | 4 |
| SENSORS-BASEL | 4 |
2019-2021年援用数据
| 援用期刊称号 | 数目 |
| AIAA J | 46 |
| INT J MICRO AIR VEH | 30 |
| J EXP BIOL | 29 |
| J AIRCRAFT | 27 |
| J FLUID MECH | 26 |
| EXP FLUIDS | 21 |
| BIOINSPIR BIOMIM | 18 |
| J AM HELICOPTER SOC | 14 |
| SCIENCE | 14 |
| J R SOC INTERFACE | 13 |
中科院分区：1区
影响因子：7.7
审稿周期：约Time to first decision: 9 days; Review time: 64 days; Submission to acceptance: 82 days; 约2.7个月 约7.8周
中科院分区：1区
影响因子：8.1
审稿周期：约Time to first decision: 6 days; Review time: 44 days; Submission to acceptance: 54 days; 约4.1个月 约6.8周
中科院分区：3区
影响因子：3.3
审稿周期：约17.72天 11 Weeks
中科院分区：1区
影响因子：98.4
审稿周期： 约3月
中科院分区：2区
影响因子：5.8
审稿周期： 约2.4个月 约7.6周
中科院分区：2区
影响因子：5.1
审稿周期： 约1.9个月 约2.7周
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